Traktor K-700 je živým příkladem sovětských zemědělských strojů. Traktor byl vyráběn téměř půl století a je stále poptáván v zemědělství. V tomto článku se dozvíte o možnostech traktoru Kirovets K-700, s podrobným popisem jeho technických vlastností, s výhodami a nevýhodami stroje a mnoha dalšími funkcemi.
Kirovets K-700: popisy a modifikace
Traktor "Kirovets" K-700 - jedinečný zemědělský traktor z páté třídy. První vozy začaly vyrábět v roce 1969. V budoucnu byla tato technika v Sovětském svazu velmi úspěšná. Traktor K-700 má vysokou průchodnost. Multifunkční stroj dnes může provádět všechny druhy zemědělských prací.
Víš? Během sovětských časů mohlo být veškeré těžké vybavení využito pro potřeby armády. Traktor K-700 měl vysokou nosnost, což mu umožnilo přizpůsobit se jakémukoli připojenému a tažnému zařízení. V případě války se předpokládalo, že traktor bude hrát roli mocného dělostřelecký traktor.
Přezkum úprav:
- K-700 - základní model (první vydání).
- Na základě traktoru Kirovets K-700 byla vytvořena výkonnější řada strojů. K-701 s průměrem kola 1730 mm.
- K-700A - další model standardizovaný s K-701; Řada motorů YAMZ-238ND3.
- K-701M - model se dvěma nápravami, motor YMZ 8423.10, s kapacitou 335 koní Traktor má 6 kol.
- K-702 - Zesílený model pro průmyslové použití. Na základě této úpravy se montují nakladače, škrabáky, buldozery a válce.
- K-703 - následující průmyslový model s reverzním řízením. Tento traktor je řidší a pohodlnější.
- K-703MT - model "Kirovtsa" s zavěšovacím zařízením s nosností 18 tun, který má nové vylepšené kolo. Pokud má někdo zájem o to, kolik K-703MT kolo váží od "Kirovtsy", upřesněte - jeho hmotnost je 450 kg.
Příležitosti traktoru, jak používat K-700 K-700 v zemědělských pracích
Traktor K-700 je velmi trvanlivý stroj, díly jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů. Odolná ocel zajišťuje dobrou životnost. Tento stroj dokáže 2-3krát zvýšit účinnost zemědělské práce ve srovnání s ostatními modely. Stroj je přizpůsoben různým klimatickým podmínkám a je používán po celý rok. Kirovets K-700 má výkon motoru 220 koní.
K-700 byl úspěšně používán ve všech oblastech národního hospodářství SSSR. Traktor K-700 a všech šest jeho úprav získal vedoucí postavení v oblasti zemědělství. A dnes kolový traktor úspěšně plní různé zemědělské, zemní, silniční a jiné úkoly. Stroj pluhuje a uvolňuje, kultivuje půdu, produkuje diskování, zadržování sněhu a výsadbu, v kombinaci s různými jednotkami se traktor stává zemědělským strojem širokého profilu akce. Namontované, polomontované a uchopovací jednotky úspěšně doplňují traktor pro širokou škálu prací.
Technické vlastnosti traktoru K-700
Zvažte základní parametry traktoru Kirovets K-700 a jeho technické vlastnosti.
Světlá výška traktor K-700 je 440 mm, rozchod kol - 2115 mm.
Palivová nádrž Traktor má 450 litrů.
Dále se zaměříme na rychlost vozu:
- při jízdě dopředu vyvíjí traktor rychlost 2,9 - 44,8 km / h;
- při návratu zpět "Kirovets" zrychluje z 5,1 na 24,3 km / h.
Celkové rozměry traktoru K-700:
- Délka - 8400 mm;
- Šířka - 2530 mm;
- Výška (u kabiny) - 3950 mm;
- Výška (přes výfukovou trubku) - 3225 mm;
- Hmotnost - 12,8 tun.
- Čerpadla - převodovka KSH-46U pravé a levé rotace;
- Generátor - ventil ventilu;
- Nosnost traktoru je 2000 kg;
- Typ zavěšovacího mechanismu - odnímatelný držák na zavěšení.
Pro srovnání jsme se setkali na modelech Kirovets K-701, K-700A a jejich technické vlastnosti. Na traktoru K-701 instalován vznětový motor YMZ-240BM2. Dvoumístná kabina traktoru K-701 se vyznačuje vysoce kvalitním topným a ventilačním mechanismem a poskytuje řidiči optimální pracovní podmínky. Stroj obsahuje systém výběru výkonu, reverzní řízení, zdvojovací mechanismus kola. K-700A - vylepšená verze modelu K-700 a základní model pro výrobu traktorů K-701 a K-702.
Mezi traktory K-700A a K-700 K-700 existuje několik zásadních rozdílů. Díky vyztužení předních polorámců bylo možné instalovat motor Báze a měřidlo K-700A byly zvýšeny. Byly aktualizovány místa. Provedena tuhá montáž přední a zadní nápravy. Byly instalovány radiální pneumatiky. Změnilo se umístění nádrží, násobil se jejich počet a zvyšovaly se objemy plnění. Přestože úpravy traktoru Kirovets K-701 mají zlepšené technické vlastnosti, Základní model K-700 je téměř tak dobrý, jak je.
Vlastnosti zařízení K-700
Na základní modifikaci K-700 není spojka. V hydraulickém systému převodovky je tlaková ztráta zajištěna drenážním pedálem. Ruční převodovka má 16 rychlostí vpřed a 8 zpět. Traktor má 4 režimy řízení převodovky. Čtyři převodovky jsou hydraulické, dvě jsou neutrální. K řazení dochází bez ztráty výkonu. Neutrální převody jsou také velmi důležité. Druhý neutrál vypne průtok, první neutrál navíc zpomaluje hnací hřídel.
Rám traktoru Skládá se ze dvou částí (poloviční rámy) a je ve středu kombinován závěsným mechanismem. Systém zavěšení se skládá ze čtyř hnacích kol. Kola by měla být jednovrstvá, bezdisková. Kola K-700 mají velikost pneumatiky 23,1 / 18-26 palců.
Systém otáčení traktoru K-700 - to je jakýsi mechanismus s kloubem. Rám se skládá ze dvou dvoučinných hydraulických válců. Pro ovládání otočného mechanismu traktoru se používá volant s ozubeným převodem a generátorem cívek. Na všech kolech traktoru pevné bubnové brzdy. Hmotnost kola K-700 je asi 300-400 kg. 
Zvažte také objemy tankování traktoru: palivová nádrž - 450 l; chladicí systém - 63 l; systém mazání motoru - 32 litrů; hydraulický systém převodovky - 25 l; nádrž na pitnou vodu - 4 l.
Jak začít traktor "Kirovets" K-700
Dále se dozvíte, jak spustit traktor K-700 K-700. Zvažte proces přípravy a spouštění motoru, jakož i vlastnosti jeho uvedení do provozu v zimě.
Jak nastartovat motor traktoru
Kirovets je vybaven čtyřtaktním osmiválcovým motorem řady YaMZ-238NM. Z vlastností elektrárny si můžete vybrat dvouúrovňové schéma čištění vzduchu.
Je to důležité! Před spuštěním motoru se ujistěte, že je řadicí páka v neutrální poloze.
Takže pokračujte v spouštění motoru K-700:
- Odmontujte víčko palivové nádrže.
- Nádrž naplňte motorovou naftou.
- Odvzdušňovací systém s ruční pumpou po dobu 3-4 minut.
- Zapněte spínač hmotnosti (kontrolka by měla blikat zeleně).
- Dále je třeba čerpadlo mazání motoru K-700 vypustit na tlak 0,15 MPa (1,5 kgf / cm ²). K tomu klikněte na tlačítko spouštěče startéru.
- Zapněte a zapněte spínač zapnutím spouštěče (zařízení, které slouží jako mechanický start).
- Po nastartování motoru uvolněte tlačítko "start".
Pokud se motor nerozběhne, start lze opakovat po 2-3 minutách. Pokud po opakovaných pokusech motor stále nefunguje, je nutné problém najít a opravit.
Je to důležité! InDoba do zastavení pro elektromotor traktoru K-700 K-700 nesmí překročit 3 minuty. Delší provoz motoru může způsobit přehřátí a selhání jednotky.
Spuštění motoru v zimě
Nejprve musíme zkontrolovat stav strojů. K tomu je nutné vyčistit hořák z uhlíku, umyt topný kotel traktoru a připojit motor kompresoru k obvodu (12 V).
V zimě se motor K-700 K-700 uvede do provozu v následujícím pořadí:
- Připojte vodič "+" k elektromotoru a připojte vodič "-" ke skříni.
- Otevřete zátku topného kotle a vypusťte vyhořelé palivo.
- Uzavřete zástrčku a vypněte kohoutek.
- Připravte vodu k naplnění mechanismu.
- Otevřete ventil kompresoru a výfukového kotle.
- Otevřete palivový ventil jednotlivého topného mechanismu.
- Po dobu 1-2 minut zapněte žhavicí svíčku.
- Pro nastartování motoru nastavte přepínač na 2 sekundy do polohy „start“ a jemně ho přesuňte do polohy „pracovní“.
Víš? Traktor K-700 je vybaven vlastním systémem studený start (mechanismus předehřívání). Tato funkce usnadňuje startování motoru v náročných povětrnostních podmínkách. Budete schopni žádný problém dostat techniku i když teplota vzduchu klesne pod 40 stupňů pod nulu.
Výhody a nevýhody K-700 K-700
Na základě vlastností modelu K-700 Lze konstatovat výhody a nevýhody traktoru. Velkou výhodou traktoru K-700 je nepochybně dostupnost náhradních dílů, jakož i relativní snadnost montáže a demontáže. V tomto ohledu je tato technika velmi výhodná při provozu. Vysoká popularita modelu K-700 K-700 je navíc dána relativně nízkou cenou. Traktor je přizpůsoben různým klimatickým podmínkám. Dieselový motor K-700 je výkonný. Díky své spolehlivosti jsou tyto stroje stále úspěšně provozovány v zemědělských oblastech Ukrajiny a Ruska.
K-700 však má vážné strukturální nedostatky. Během zemědělské práce je úrodná půdní vrstva zničena. Důvodem je velká váha vozu.
Motor traktoru je podepřen na přední polovině rámu. Trakční jednotka je velmi masivní. Pokud je tedy vůz bez přívěsu, vede to k problému vyvažování. Při otáčení se traktor může převrátit.
Víš? Pokud se traktor K-700 obrátil, téměř vždy vedl k smrti řidiče. Tato nevýhoda "Kirovtsa" byla odstraněna v novější verzi traktoru K-744. Specialisté byli výrazně vylepšeni a aktualizováni kabiny. Vydání K-700 bylo zastaveno 1. února 2002.
Mnoho vozů se stále vyrábí na základě modelu K-700. Traktor je poptáván nejen v zemědělství, ale také v dalších odvětvích. To opět dokazuje trvanlivost a spolehlivost této technologie.
