Mnozí zemědělci při nákupu drahých strojů se zajímají: stojí za to si vybrat domácí stroje nebo je lepší dát přednost dováženým strojům? Zvažte domácí jednotku, která se vyznačuje dobrou funkčností a cenou. Zjistěte, co je to K-744, pro to, co je zamýšleno.
Trochu historie stvoření
Historie traktoru začíná v roce 1924, kdy továrna Red Putilovets (nyní závod Kirovsky Zavod) začala vyrábět americké traktory pod názvem Fordson-Putilovets. Ve skutečnosti tento okamžik znamenal začátek sovětského automobilového stavebnictví.
Ve druhé polovině 30. let jsme zahájili výrobu traktorů Universal-1 a Universal-2. První "Kirov" se objevil až v roce 1962, kdy továrna zahájila výrobu první generace zemědělských traktorů. Byly prezentovány modely K-700 a K-700A. Druhá možnost měla větší výkon. 
První šarže 50 traktorů opustila závod pouze v roce 1963. V roce 1975 se objevila druhá generace zemědělských traktorů. Byl představen model K-701, který měl již 300 "koní". Koncem 70. let závod vyrobil první generaci dělníků „Kirov“ určených pro průmyslové práce (K-703).
Nejoblíbenější a cenově dostupné prostředky jsou dnes kultivátory a kultivátory. Prostřednictvím použití příloh pomocí motobloku, můžete kopat a hromadit brambory, odstranit sníh, kopat zemi, a používat jako sekačka.
V polovině 80. let se třetí generace zemědělských traktorů jmenovala K-701M. Liší se výkonem (335-350 k.).
Přesně za 10 let se objeví 4. generace traktorů. Modely K-734 a K-744, které se lišily v poměrně průměrném výkonu (250 a 350 koní), byly navrženy pro export. To je rok 1995, který může být považován za rok narození 744 modelů. Po 5 letech byla vydána verze K-744R, která patřila k 5. generaci traktorů.
Účel a rozsah práce
Tento model je univerzální stroj, který se používá pro primární a předkulturní zpracování půdy. Efektivně spolupracuje se širokými secími komplexy, může pracovat s různými přílohami.
Stroj je určen pro zemědělské práce všeho druhu a pro dopravu různého zboží na krátké i dlouhé vzdálenosti. Lze jej použít v průmyslu nebo při těžbě dřeva, veřejných službách. Traktor se bude podílet na opravách a pokládání dlažeb, oprav vodovodu a kanalizace. 
Lze konstatovat, že jsme multifunkční stroj, kterému můžete přiřadit obrovské množství úkolů. Tato možnost rozšiřuje funkčnost traktoru.
Víš? Nejmenší traktor na světě je v muzeu Jerevanu. Jeho délka je 1 cm, zatímco se může pohybovat vlastní silou.
Technické specifikace
Tento model traktoru je schopen konkurovat svým zahraničním protějškům při plnění technických charakteristik, v žádném případě není horší než u nich a v čem je překonává.
Celkové hmotnostní parametry
Rozměry:
- délky - 705 cm;
- výšku - 369 cm;
- šířka - 286 cm
Standardní hmotnost je 13,4 tun.
Šířka tratě je 211 cm, velikost základny je 320 cm.
Video: recenze traktoru K-744
Motor
Stroj je instalován model YMZ-238ND5. Jedná se o čtyřtaktní 8válcový přeplňovaný motor. Jmenovitý výkon je 300 "koní" nebo 220 kW.
Provozní výkon je o něco menší a roven 279 litrům. c.
Rychlost otáčení klikového hřídele je 1900 ot / min.
Kabina a řízení
Kabina má vynikající všestrannou viditelnost, která je dosažena centrální polohou sedadla řidiče (je zde také druhé sedadlo, které se nachází vlevo). K dispozici je izolace od hluku a vibrací, stejně jako vestavěná klimatizace. 
Kabina řidiče K-744 Ovládání: t
- převodovka;
- pedály brzdy, spojky a akcelerátoru;
- sloupek řízení, který zajišťuje zapnutí / vypnutí stěračů, jakož i nastavení světla (vysoké / nízké).
Řídicí panel:
- lampy a indikátory;
- nouzové gangy a světlomety;
- ventilátor, klimatizace a topení;
- rychloměr;
- tachometr;
- tlak a teplota oleje;
- ampérmetr;
- voltmetr;
- senzor tlaku vzduchu v systému;
- počítadlo hodin
Seznamte se s traktory: DT-20 a DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 a T-30, které lze také použít pro práce.
Převodovka a podvozek
Podvozek se skládá z následujících prvků:
- spojka;
- zadní a přední nápravy;
- převodovky;
- hnací hřídele s podpěrami.
Trvalý pohon jde na přední nápravu. Pokud je to nutné, připojí se zpět, po kterém se automobil stane pohonem všech kol.
Točivý moment je přenášen pomocí kardanových hřídelí. Napájení přední nápravy se provádí prostřednictvím jediného uzlu. Pro zajištění pohonu zadní nápravy je v traktoru instalován mezilehlý podpěr v místě kloubu traktoru. 
Ovládání směru pohybu používaného hydraulického pohonu. Rám je rozdělen do dvou částí.
Pro zajištění optimálního výkonu byly v nápravách instalovány nápravy a diferenciály, kterými se síla přenáší na kola pomocí poloosí. Tímto způsobem se při otáčení dosáhne různých rychlostí kol.
Brzdový systém
Brzdění a ovládání brzdového systému je zajištěno pneumatickým systémem. Používá se pro samostatné ovládání mostů, jakož i příslušenství.
Objem palivové nádrže a průtok
Palivová nádrž má objem 640 litrů. Spotřeba paliva při provozu při jmenovitém výkonu je 174 g / l * h. Při provozní spotřebě je 162 g / l * h. Stojí za to pochopit, že zadané náklady jsou maximální. To znamená, že při jmenovitém výkonu traktor nebude spotřebovávat více než 174 g / l za hodinu.
Maximální rychlost je 28 km / ha minimum je 4,5 km / h.
Přídavná zařízení
Chcete-li připevnit nástavec na stroj, musíte mít výrobní příslušenství, které zajistí provoz a řízení dalších součástí.
K-744 má dobrý výkonný hydraulický systém s axiálním pístovým čerpadlem, které čerpá přibližně 180 litrů za minutu. Také hydraulický rozvaděč obsahuje 5 sekcí a pro potřeby zemědělských jednotek jsou přiděleny 4 hydrolyzáty. 
Stroj má standardně tříbodový typ upevnění, který umožňuje umístit následující zbraně:
- mechanické a pneumatické secí stroje;
- všechny druhy kultivátorů, včetně komplexů, které umožňují setí;
- různé pluhy;
- hluboko rozrývače;
- tažná zařízení jakéhokoli typu.
Je to důležité! Od roku 2014 jsou příslušenství traktoru plně v souladu s mezinárodními normami. To umožňuje instalaci na moderní zemědělské stroje.
Samostatně by mělo být řečeno, že speciální vlastnosti závěsu umožňují používat stroj jako váleček pro pokládku asfaltu, svařovacího stroje a nakladače.
Silné a slabé stránky
Pros:
- dostatečně velké bezpečnostní rozpětí, které umožňuje pracovat až 2 000 hodin bez povinné kontroly zařízení;
- vybavení kabiny, stejně jako výše popsané vymoženosti, umožňují Kirovtsi soutěžit s dováženými vozy;
- prostorná nádrž a nízká spotřeba paliva;
- v případě poruchy je nákup potřebné části poměrně jednoduchý a relativně levný;
- Vynikající funkce, se kterou mnoho importovaných kopií nemůže konkurovat.
Nevýhody:- bez zdvojení kol vede váha traktoru k poškození horní úrodné vrstvy, což je důvod, proč stroj jako standard není nejlepší volbou pro zemědělské práce;
- po instalaci přídavných zařízení dochází ke ztrátě výkonu, což je způsobeno přítomností vad v hydraulickém systému;
- V některých případech jsou v brzdovém systému instalovány plastové pneumatické trubky, které se po roce aktivního provozu rozpadnou.
Doporučujeme, abyste si přečetli, jak si vybrat mini traktor pro práci na dvorku, o vlastnostech mini traktorů: "Bulat-120", "Uralets-220" a "Belarus-132n" a také zjistit, jak vyrobit mini traktor vlastníma rukama. a mini traktor s lámacím rámem.
Stojí za zmínku, že výhody vozu více než minusy. Vývojáři dobře pracovali na zdokonalení stroje, a proto jej lze z hlediska funkčnosti a pohodlí srovnávat s drahými dováženými stroji, které máme na trhu. Měli byste vždy pamatovat na cenu zboží, protože domácí stroj bude levnější než zahraniční.
Změny
V současné době existují tři hlavní změny:
- K-744P1. Vyznačuje se nižší spotřebou paliva a další bezpečnostní klecí pro kabinu. K dispozici je také odpružená přední náprava.
- K-744R2. Instalován výkonný motor 350 koní, který umožňuje produktivně používat těžké příslušenství. Další změny ovlivnily kabinu, která se stala pohodlnější. Také tento model se může „pochlubit“ lehkým hydraulickým ovládáním hlasitosti.
- K-744P3. Nejvýkonnější varianta, která má motor o výkonu 400 koní. Výrobce nahradil domácí čističe vzduchu dovezenými, které mají vysokou kapacitu zadržování prachu. Instalované hydraulické čerpadlo, které umožňuje nastavení průtoku kapaliny. Je zde možnost instalace přídavného předřadníku.
Víš? V 50. letech minulého století se do výroby traktorů zapojila známá společnost Porsche. Zajímavé je, že zakladatel společnosti během druhé světové války se zabýval vývojem německých tanků "Tiger" a "Mouse".
Nyní víte, co je K-744, proč je tento stroj více než konkurenční a jaké jsou jeho nevýhody. Mějte prosím na paměti, že změny importovaly komponenty, v důsledku čehož v případě poruchy mohou být potíže jak s cenou, tak s možností nákupu náhradních dílů. Existují také důležité rozdíly mezi standardní a prémiovou verzí, které spočívají v nižší spotřebě paliva.
Zpětná vazba od uživatelů sítě
