Výběr vozíku: zahrada nebo stavba na kolečkách

Práce na letní chatě a na zahradě je vždy doprovázena potřebou přesouvat určité náklady, takže dříve či později vyvstává otázka získání speciálního vozu nebo vozíku. Na první pohled se může zdát, že při nákupu zahradního vozu by neměly vzniknout žádné otázky a problémy, protože výrobek je poměrně jednoduchý. Existují však některé nuance, které musí být vzaty v úvahu, takže práce s dopravními prostředky je snadná a efektivní. Dnes budeme hovořit o tom, co je třeba věnovat pozornost při výběru vozu, jaké typy existují a který z nich je pro vás vhodný.

Účel

Hlavním účelem zahradního vozíku je přeprava středně velkých, sypkých a sypkých nákladů. Má poměrně kompaktní velikost, nejčastěji má jedno kolo (ale jsou zde možnosti se dvěma nebo více koly), váží mezi 9-10 kg, méně často jsou zde konstrukce o hmotnosti 13-15 kg.

Víš? Jednou z odrůd nákupních vozíků se stal vozík s názvem "kravchuchka". V 80. a 90. letech získala na Ukrajině širokou popularitu mezi letními obyvateli, malými velkoobchody a obyvateli měst. Titul vděčí tehdejšímu prezidentu L. Kravchukovi. Dnes je Kravchuchka vnímána téměř jako symbol celé éry.
Zahradní vozík se používá pro tyto účely:

  • přeprava sypkých materiálů (půda, písek, rašelina, kompost);
  • přeprava sadby;
  • odstraňování odpadků, listí, sečení trávy;
  • přeprava ovoce a zeleniny během sklizně;
  • přeprava drobného zahradního nářadí.

Při péči o keře a koruny stromů by měl být použit zahradní zahradník. Naučte se také o pravidlech pro výběr zahradnické nůžky.

Tělo může být lichoběžníkové nebo krychlové. V prvním případě bude pohodlnější vyjmout obsah jednoduše zvednutím rukojeti vozíku. V druhém případě bude vhodnější umístit náklad do skříně. Výběr bytového materiálu je také velmi důležitý, protože zahradní vozík často navlhne a dostane se do styku s chemikáliemi (hnojivy). Aby se výrobek nestal rezavým, musíte si vybrat tělo z pozinkované oceli nebo natřené práškovou barvou. Případ může být také vyroben z odolného, ​​vysoce kvalitního plastu, ale v tomto případě není možné přepravovat velké množství kamenů, písku a zeminy do vozíku. Kromě toho musí být nástroj chráněn před přímým slunečním zářením, krupobitím, mrazem a silnými dešti.

Věnujte pozornost rámu - spolehlivost celého výrobku bude záviset na jeho designu.Rám pro jednostopý vozík V zahradních trakačích s nosností do 100 kg lze použít jednodílné rámy trubek nebo ohnuté rámečky. V každém případě musí být rám opatřen dobrými podpěrami (v případě vozíku s 1 kolečkem), aby mohl stát pevně na zemi. Pro větší pevnost lze vozík doplnit výztuhami. Posilují stěny a dno karoserie, ale v takovém kolečku bude vhodné přepravovat pouze pevné netékající zboží. Pro kapalné a sypké materiály je optimální zvolit těleso se zaobleným koncem.

7 moderních zařízení pro kopání země.

Pera

Tvar a umístění rukojetí bude mít přímý vliv na snadnost jízdy. Rukojeti musí být vyrobeny z kovu, mohou mít odlišný tvar, záleží na konstrukci samotného vozu. U jednokotoučových vzorků je to nejčastěji krátké úchyty, umístěné podél těla vozíku. Dělají auto docela pohodlné a manévrovatelné řídit. Rukojeti by měly být umístěny v takové vzdálenosti od sebe, aby se do tohoto prostoru snadno vešly. S podobným designovým úchytem je kolečko konstruováno výhradně pro tlačení před ním.

Je to důležité! Doporučuje se, aby rukojeti vozíku byly opatřeny špičkami z gumy nebo měkkého plastu. Vytvářejí dobrou přilnavost, zabraňují uklouznutí a mnohem snadněji ovládají vozík. Kromě toho je kolečko s pogumovanými rukojeťmi vhodné k použití i při teplotách pod nulou, protože kůže se nedostane do styku s kovem.
Vozík může být také vybaven příčnou rukojetí (ve tvaru písmene P). U tohoto typu rukojeti je vhodné zatlačit vozidlo před nebo za vámi (např. Pokud bylo zatížení těžší, než se očekávalo). Jiný typ držadel je ve tvaru písmene T. Taková rukojeť je umístěna ve středu vozíku, připojena k ose soupravy kol nebo k samotnému tělesu. Rukojeti ve tvaru písmene T a ve tvaru písmene U jsou často vybaveny kolečky na 2 a více kolech.

Druhy

Vozíky pro zahradnické a zahradnické práce se mohou lišit nejen tvarem rukojetí, ale i počtem kol, objemem těla, nosností. Všechny tyto vlastnosti určují účel přepravy. Dále zjistíte, jaké jsou výhody a nevýhody vozíků s různým počtem kol a pro jaké potřeby jsou určeny.

Jednostopové

Tento typ vozíku je vybaven jedním kolem umístěným ve středu karoserie, dvěma kroky pro stabilitu při zastavení a dvěma podélnými držadly. Hlavní výhodou tohoto typu je manévrovatelnost. Jednomístné auto tak dokonale přechází mezi úzkými lůžky, v podmínkách omezeného prostoru může být účinně řízeno na ohybech a dráhách navíjení bez poškození pouzder.

Nicméně tento typ má své nevýhody: při jízdě přejde celé zatížení na jedno kolo, což znamená, že pokud používáte vozidlo na měkké, volné zemi, vozík může být naložen. Kromě toho se váha nákladu v těchto trakařích cítí mnohem více, což znamená, že při přepravě těžkých předmětů budete muset vynaložit velké úsilí na udržení rovnováhy.

Dávejte pozor na dopravní kolo: optimální průměr je 35-45 cm. S touto velikostí je zajištěna nejlepší amortizace. Pneumatika by také měla mít dobrý běhoun, který sníží ponoření do země. Ráfek by měl být kovový, ne plastový. Co se týče typu kola, může být jak nafukovací, tak pneumatický. Druhá možnost je považována za modernější, spolehlivější a efektivnější, protože vozík bude schopen dobře jezdit i na velmi nerovném povrchu.

Víš? Vozík přichází k záchraně nejen v zahradě, ale i v supermarketu. Ale tento produkt je poměrně nový - v 30. letech minulého století kupující amerických obchodů šli výhradně s peněženkami. V roce 1936 viděl majitel jednoho takového obchodu S. Goldman ženu, která na autíčko svého syna položila koš plný výrobků. To byla myšlenka vytvořit pohodlná a známá zařízení na kolech. V novinách byl vynález nazýván "nákupní košík, který změnil svět".
Zahradní vozík na jednom kole je ideální pro práci v malé oblasti (do 10 akrů), kde je hlavní práce prováděna v průběhu sezóny a žádné velké budovy nejsou plánovány. Snadný, kompaktní a ovladatelný vozík zcela splní všechny požadavky na zahradu a kuchyňskou zahradu.

Dvoukolové

Další běžný typ trakařů. Dvě kola v takovém vozidle jsou umístěna na bocích karoserie na ose kola. Typ s dvěma koly má mnoho výhod:

  • kolečko může nést těžší náklad;
  • je stabilnější a vyvážen na nerovném povrchu;
  • vozík více prostorný;
  • i při velké váze je snadné tlačit.
Nevýhodou je špatná ovladatelnost. K nasazení auta potřebujete více prostoru. Není vhodný pro práci na úzkých postelích, mezi křovinami nebo v jiném omezeném prostoru. Nicméně, v zahradě používat to bude docela pohodlné.

Průměr kol takového nástroje je větší: cca 45-50 cm, ráfek je také železný. Rukojeti mohou být různé: dva podélné na každé straně pouzdra, rukojeť ve tvaru písmene U nebo méně často ve tvaru písmene T. Chcete-li vozík přemístit z místa, musíte vynaložit co nejmenší úsilí, nemusíte udržet rovnováhu při pohybu, můžete tento tah posunout jak před vámi, tak i za sebou.

Připravte si užitečný humus pro rostliny a zároveň, drtič pomůže zbavit se zahrady "odpadky".

Tři a čtyři kola

Vozík na 3 kolech v prodeji je poměrně vzácný a je velmi specializovaným dopravním prostředkem. U takového výrobku se přední kolo obvykle volně otáčí a obě zadní kola jsou pevně upevněna. Pro ovládání takového vozíku existují dvě rukojeti umístěné na šířce ramen. Na rozdíl od vozíků na 3 kolech jsou velmi populární čtyřkolová vozidla. Tento typ vozíku je určen pro velmi velké plochy, kde je nutné přepravovat velké a těžké náklady. Je vhodné pracovat s takovým vozidlem i na měkkém povrchu. Nedostatek vozíku se čtyřmi koly v jeho nízké manévrovatelnosti, nicméně, nést dokonce velmi velkou váhu, to bude vyžadovat minimum úsilí.

Majitel zahradního pozemku musí vědět, jak jej správně vybavit.

Kola v takových vozících jsou obvykle pneumatická, o něco menší než v předchozích typech - asi 25-35 cm. Někdy se nastaví otočení zadní dvojice kol, což zvyšuje ovladatelnost a zjednodušuje správu. Rukojeť může být navržena ve tvaru písmene P nebo ve formě třtiny s kroužkem pro uchycení na konci. Často se vyskytují vzorky se sklápěcím mechanismem (naklápěcí pánev), což je velmi výhodné v případě přepravy sypkých materiálů. Zatížení této kategorie vozíků je velmi odlišné a pohybuje se od několika set kilogramů až po tunu nebo více.

Je to důležité! Při výběru vozidla nezapomeňte, že počet kol přímo ovlivňuje nosnost. Čím více kol, tím těžší je náklad, který může vozík nést.

Kapacita a nosnost

Je třeba okamžitě říci, že nosnost a kapacita - to není totéž. Kapacita závisí na velikosti těla (délka, šířka, hloubka) a měří se v litrech. Únosnost je dána konstrukcí dopravního prostředku a měří se v kilogramech. Průměrná kapacita zahradního vozíku je 60-80 litrů, ale v případě zahradních nebo stavebních vozíků může kapacita dosáhnout 150 litrů. Nosnost se pohybuje od 70 do 130 kg. Mějte na paměti, že čím více těchto postav, tím větší a těžší samotné auto, což znamená, že bude obtížnější řídit.

Pokud jste vlastníkem malého pozemku, ruční kultivátor vám pomůže zajistit rychlou a kvalitní kultivaci půdy.

Jak můžete vidět, výběr vozů pro zahradu a zahradu by měl být osloven zodpovědně, protože bude po mnoho let vaším asistentem v domácnosti a umožní vám ušetřit spoustu času a úsilí. Koneckonců, s většinou typů práce v zahradní dopravě je prostě nenahraditelný. Chcete-li zvolit možnost, která je pro vás nejvhodnější, odhadněte velikost vaší sekce, množství a hmotnost nákladu, který nejčastěji potřebujete přepravit, a četnost použití dopravního prostředku.

Doporučení pro výběr vozíku od uživatelů sítě

Dvoukolové je mnohem stabilnější, ale méně ovladatelné. Mám rád dva kolové. Přechází tam, kde jednokolka prochází s velkými problémy. A pokud je půda volná nebo viskózní, pak je dvoukolové vozidlo mimo soutěž.
Ilya Morozov
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863

Pro zahradní práce jedinečně jednokolka. Čím menší jsou kola, tím menší valivý odpor. Z toho vyplývá, že pokud máte poměrně tvrdý kryt a nešíří se na jaře a během deště, měli byste si vybrat auto s užší pneumatikou, pokud je země bažinatá, pak je pneumatika lepší (ale bude těžší). Dvoukolový vozík výhradně pro dobré hladké vozovky. S jedním kolem je více příležitostí k manévrování - můžete hrát při jízdě s malými hrboly se sklonem kolečka, se dvěma koly to nebude fungovat - jedno kolo je vždy vázáno na druhé. A další rady při volbě stojí za to vidět, že v náboji kola je dobré, pokud ložisko, plastové náboje, které se často nacházejí, mohou rychle selhat při intenzivním používání.
Alexcris
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post392245

Mám dvoukolové auto. Koupím si nový - koupím ho na jednom kole. A je snazší zatočit na jednokolce a jet podél úzkých uliček. U dvoukolového pouze jedna plus - stabilita. Zatížení je však těžší než 150 kg, přestože nemáte štěstí, a kolečko ho vydrží bez problémů, i když píše, že dvoukolový vozík drží více než 300 kg.
Dans
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841