Máte-li doma motorovou pilu, měli byste vědět, že je pro ni zapotřebí zvláštní péče. Řetězy je nutné pravidelně čistit a brousit, čistit vzduchový filtr, přívod oleje a pneumatiky. A samozřejmě musíte monitorovat napnutí řetězu, stejně jako u nízkého napětí existuje riziko nejen poškození pily, ale i vašeho zdraví, pokud řetěz při vysoké rychlosti letí.
Vlastnosti řetězových pil zařízení
Hlavní částí benzínové pily je motoru. Ve většině moderních zařízení, motor je jeden válec. Vzduchové chlazení, dvoudobý pístový systém. 
Olej v těchto typech motorů je přidáván přímo do benzínu, a to vše z toho důvodu, že palivo je neustále promýváno klikovou skříní. Poměr oleje k benzínu se pohybuje od 1:20 do 1:50 v závislosti na výrobci řetězové pily.
Neméně důležitou roli hraje vzduchový filtr na motorových pilach. Potřebuje pravidelné čištění. Pokud je dovoleno silně znečistit filtr, prach z něj bude padat přímo do pístového systému, což povede k poruše motoru.
Pokud je filtr ucpaný, pila ztrácí hybnost a motor se přehřívá, což může vést k hoření pístních kroužků.
Víš? Začátek výroby benzínových pil je považován za konec dvacátých let. První řetězové pily vyrobil Stihl.
Startér na benzínových pilách je lano s rukojetí, tažením, kterým řídíte motor. Když táhnete lano, zuby se drží na ráčně, setrvačník začne odvíjet.
Mnozí si stěžují, že to trvá dlouho, než vytáhnete lano, aby se nastartoval motor. Záleží na tom, zda je karburátor správně nastaven. Pokud karburátor dává správnou směs oleje a benzínu, pak by problémy neměly vzniknout.
Hlavní pracovní mechanismus - pneumatika s houževnatostí.
Řetěz se skládá ze tří typů zubů: vedení, řezání a spojování. Jsou spojeny nýty. Řezací zuby jsou umístěny na dvou stranách: vpravo a vlevo.
Řetězy jsou rozděleny do dvou typů: high-profile a low-profile. První typ zahrnuje řetězy, ve kterých jsou zuby uspořádány s velkou mezerou, druhá - s menší mezerou. Také řetězy se mohou lišit v tloušťce stopky a délce spoje. 
Řetězy řetězové pily připojené k pneumatice, která ji nasměruje správným směrem. Konec pneumatiky má specifický skluz, který drží spoje a umožňuje otáčení řetězu. Před pneumatikou je poháněno řetězové kolo. Řetěz spolu s pneumatikou se nazývá headset, protože se jedná o odnímatelné části řetězové pily.
Je to důležité! Pokud je karburátor nastaven nesprávně, musíte při startování pilového motoru dlouhou dobu táhnout lanko startéru.
Benzinová pila má automatický systém mazání řetězu. Pneumatika dodává olej, který absorbuje piliny. Pokud je pila volnoběhu, zastaví se přívod oleje.
Proč řetězec letí, zjistit důvody
Pokud se zajímáte, proč řetěz na vaší motorové pile zhasne, jsou v mechanismu nějaké problémy. Jsou tři hlavní důvody Tento problém: nesprávná funkce pneumatiky, natažení řetězu a špatně upevněného poháněného řetězového kola. Uvažujme podrobněji každou z možných příčin neúspěchu.
Problémy se sběrnicí
Když se s pneumatikou vyskytnou téměř vždy problémy slabost protáhnout houževnatý. Obvykle se tento problém vyskytuje v místě připevnění pneumatiky.
Toto místo se nachází v drážce mezi vnější deskou, která se nachází na skříni náhlavní soupravy řetězu a vnitřní desce, která se nachází na bloku motoru. Skříň spolu s pneumatikou je upevněna šroubem. Tato montáž se nazývá "uzel motoru". Hnací pastorek a držák pneumatiky jsou chráněny speciálními kryty.
Pokud se upevňovací šrouby uvolní, pneumatika se začne pohybovat nebo vibrovat. Pokud je pneumatika v dobrém stavu, napnutí řetězu by mělo být normální. Po natažení bude chodit minimálně pět pracovních dnů bez rovnátka. Proto je nutné řádně dotáhnout šrouby, které drží pneumatiku.
Víš? Město Nora, které se nachází v Kanadě, má vysoce vyvinutou řetězovou pilu. Všechny ulice a náměstí tohoto města jsou zdobeny výrobky, které vytvořily mistrovskou motorovou pilu.
Pochopit, jak napnout řetěz na motorovou pilu, nejprve potřebujete najít a spustit brzdu řetězu. Napínací šroub se nachází vedle pneumatiky, otáčí se, dokud řetěz nenatáhne pneumatiku. Pak řetěz vytáhněte ve směru hodinových ručiček. Pokud se nepohybuje, je třeba ji mírně uvolnit otočením napínacího šroubu v opačném směru.
Řetěz se natáhl
Pokud váš řetěz poklesne na řetězové pile, pak to znamená poruchu nějakého mechanismu, jednou z možností je nosit řetěz sám.
Postupem času se kov deformuje a řetěz se zvětší o 0,5-1 cm. Nejlepší je tento problém odstranit zakoupením nového řetězce, ale existuje způsob, jak dostat starý zpět do provozu. Odborníci říkají, že je to velmi obtížné a téměř nemožné, ale řekneme vám, jak to lze udělat doma.
Za to jsme my bude potřebovat:
- svěrák;
- soubor;
- elektrický svařovací stroj (není nutné ve všech případech);
- kladivo;
- kleště;
- malá vousy.
Běžné řetězy řetězové pily jsou vyrobeny z pevné oceli, takže je obtížné je odpojit. Odpojte řetěz k vnitřku nýtu, který slouží jako spojovací mechanismus.
Pro začátek by měl být řetěz upevněn ve svěráku a pak postupně vybrousit vyčnívající část. Musíte brousit soubor nebo soubor. Nedoporučujeme používat brusku, protože hrozí nebezpečí poškození bočních částí článků. Po broušení nýtů s bradou. Vyrazený nýt by neměl být odhozen. Nelze najít náhradu. Výrobci benzínových pil neprodukují jednotlivé části řetězu, protože nepředpokládají, že spotřebitelé mohou řetěz opravit sami. Chcete-li si vytvořit nový nýt, s největší pravděpodobností se vám nepodaří, takže musíte nainstalovat starou.
Aby bylo možné řetěz zkrátit, musíte jej rozdělit na dvě místa. Ale pamatujteže počet vodítek na vnitřní straně řetězu a vzdálenost mezi nimi musí být kombinována s předním řetězovým kolem.
Je to důležité! Při svařování spoje nastavte proud na minimální hodnotu. Zvedněte elektrodu s nejmenším průměrem, abyste se nedotkli sousedních článků.
Po vyjmutí jednoho nebo více článků (v závislosti na stupni protažení řetězu) mohou být řetězy připojeny. Spojujeme se na starých nýtech a pevně je přitlačujeme po stranách.
Dále potřebujeme svařovací stroj. Nýt musí svářet na stranu spoje. Po tomto, jsme odbrusit přebytek, který byl vytvořen během svařování. Řetěz lze znovu považovat za provozuschopný.
Chcete-li udržet pořádek na vaší letní chatě, pomůže sekačka na trávu a zastřihovač benzínu.
Špatně fixované přední řetězové kolo
Jedna z možných možností pro uvolnění řetězce v zařízení - problém s vedoucí hvězdičkou. Nejčastěji se všechno děje, protože hvězda je volná. Nyní vám řekneme, jak správně upevnit hvězdu a pak řetěz nasadit na řetězovou pilu.
Nejdříve musíte odstranit ochranný kryt motoru. Poté odstraňte svíčky ochranného krytu, vytáhněte vzduchový filtr. Pak musíte svíčku odšroubovat speciálním klíčem. Na jeho místo je umístěna speciální zátka, která drží píst v určité poloze. Použijte speciální klíč (můžete použít univerzální klíč pro brusku) a otočte spojkovou desku ve směru hodinových ručiček, dokud píst nedosáhne nejvyšší polohy. Když se podíváte do otvoru svíčky, píst by měl zůstat na dně. V roli zátky, můžete použít tlusté lano, je lepší složit několikrát. Po upevnění můžete řetězové kolo upnout otočením desky spojky proti směru hodinových ručiček.
Víš? Řetězová pila "Přátelství" dostala své jméno na počest 300. výročí unie Ukrajiny s Ruskem v roce 1954.
Po upnutí musíte udělat vše v opačném pořadí, tj. Sbírat motorovou pilu. Pneumatika je nasazena na pneumatiku, musí spadnout na hnací řetěz, který ji drží. Pneumatika je umístěna ve speciálních otvorech pro upevnění a přišroubování. Pak dal ochranu.
Jak natáhnout: nastavení řezného prvku řetězové pily
Hlavními důvody propadlého řetězce jsme demontovali. Jak instalovat řetěz na řetězovou pilu, popsanou v odstavci výše. Nyní musíte řetěz řádně dotáhnout a zkontrolovat, zda není příliš utažený. 
Napětí řetězu
Řetěz můžete utáhnout dvěma způsoby: rychlý a frontální. Nejlepší je protáhnout přední cestu.
Pokud provádíte přední úsek, musíte odšroubovat matice, které drží pneumatiku, a zvednout ji přes okraj. Speciální šroub umístěný vpravo, musíte řetěz utáhnout, abyste dosáhli přijatelného natažení, a pak pneumatiku zvedněte ještě výš a dotáhněte ji.
Je to důležité! Stojí za to připomenout, že chladný řetězec můžete jen natáhnout. Pokud přehřáté řetězy po přehřátí, pak po ochlazení může prasknout a poškodit pneumatiku (podle zákonů fyziky, horký kov vždy expanduje).
Pokud použijete metodu rychlého natažení, musíte nejprve zvednout rukojeť matice a uvolnit ji. Potom napínací šroub řetězu dotáhněte ve směru hodinových ručiček až na doraz. Poté znovu utáhněte křídlovou matici a spusťte rukojeť.
Kontrola roztáhnout
Chcete-li zkontrolovat napnutí řetězu, musíte vypnout brzdový systém pily. Pak ručně držte řetěz na pneumatice, pokud běží hladce a nepropadá, je vše v pořádku. Je-li řetěz velmi těsný, je třeba jej trochu uvolnit, protože hrozí nebezpečí roztržení během provozu.
Pro usnadnění manuální práce v zahradě používá mnoho zahradníků traktor s traktorem nebo mini traktor.
Provozní tipy
Vědět, jak je řetězec utažen na řetězové pile, nestačí. Musíte se řádně starat o pilu, pak prodloužíte životnost nejen řetězu, ale celého mechanismu. Tady jsou některé provozní tipy:
- Pravidelně čistěte vzduchový filtr a namažte ho olejem. V případě potřeby vyměňte filtr za nový.
- Před zahájením práce vždy zkontrolujte, zda jsou všechny matice a šrouby pevně utaženy tak, aby mechanismus během provozu nezlyhal.
- Ložiska pravidelně mazejte a nezapomeňte na čištění svíček z vyhoření.
- Namažte řetězové kolo. A po práci s řetězovou pilou jej nezapomeňte vyčistit.
- Řetěz vždy namažte, nabruste a utáhněte vždy, pak nebudou žádné problémy s pneumatikou a houževnatost.
Pokud použijete všechny výše uvedené tipy, zařízení bude trvat mnohem déle než záruční doba.
